Driftsäkerheten främst!

Zeb Sjöstrans från Vårgårda tar med sig ett minst sagt udda bygge. Hans rat rod baseras på en Opel P4 från 1936 men det är inte mycket som lämnats orört. Motorn kommer från en Mercedes-Benz. Zeb berättar:

"Jag har ägt bilen i snart två år och den har genomgått en rejäl förvandling. Ursprungsmotorn på 25 hk har ersatts av en Mercedes-diesel på drygt 60 hk, ramen är förstärkt och karossen har ramsänkts. Det är ett projekt med många speciallösningar som nästan måste ses på plats för att man ska förstå omfattningen.

Jag tog över bilen som ett pågående projekt efter en tidigare ägare som gjort ett otroligt fint grundjobb. Sedan dess har jag fokuserat på det mekaniska: en helt ny framvagn har byggts från grunden med komponenter från både Volvo och Chevrolet. Jag har även gått igenom motor, elsystem, bromsar och belysning – i princip allt runtomkring bilen.

Målet är att få den i körklart skick och genom besiktning. Även om jag missade min ursprungliga tidsplan förra sommaren, närmar det sig nu. Det som återstår är främst inredning, stag, bromsreducerare och en del finlir för att få till både rätt stuk och komfort. Planen är att göra en SFRO-besiktning följt av registreringsbesiktning för att få ut den på vägarna igen. När den väl är klar ska det vara en bil som faktiskt går att använda för längre sträckor, så driftsäkerhet och bekvämlighet är högsta prioritet."

Vad händer under mässan?

Eldragning och inredningsjobb.